خودرو تویوتا پرادو (Toyota Prado)
تویوتا پرادو یک شاسی بلند سایز متوسط است که نام اصلی آن تویوتا لندکروزر پرادو است و یکی از چندین خودرو تویوتا محسوب می شود. تویوتا پرادو در واقع یک نسخه تغییر یافته و ارزان از لکسوس GX به شمار می رود و با استفاده از پلتفرم J150 تویوتا ساخته شده است.
تویوتا در سال 1984 خودرویی به نام J70 معرفی کرد و در سال 1990 نسل اول پرادو را به نوعی جایگزین آن نمود . اما این نسل از تویوتا که قصد داریم درباره آن صحبت کنیم ، در سال 2009 معرفی شد و با کد J150 شناخته می شود و تا به امروز بر روی خط تولید قرار دارد.
مشخصات فنی خودرو تویوتا پرادو (Toyota Prado) :
موتور : 6 سیلندر 24 سوپاپه
حجم موتور : 3956 سی سی
تنفس موتور : تنفس طبیعی
انتقال نیرو : دو دیفرانسیل
حداکثر قدرت : 271 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 386 نیوتن متر در 4400 دور در دقیقه
جعبه دنده : 5 دنده اتوماتیک
شتاب صفر تا صد : 8.5 ثانیه
حداکثر سرعت : 200 کیلومتر در ساعت
وزن : 2435 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) : 4990 طول - 1885 عرض - 1880 ارتفاع
فاصله بین دو محور : 2789 میلیمتر
مصرف سوخت و استانداردها :
مصرف سوخت داخل شهر : 14.7 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر : 8.6 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی : 12.5 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک : 87 لیتر
استاندارد آلایندگی : یورو 3
تجهیزات و امکانات :
ترمز و پایداری : VSC , TRC , EBD , ABS و همچنین در مدل Off-road
کیسه هوا : 7 کیسه هوا با سیستم SRS - کیسه هوای راننده - کیسه هوای زانویی راننده - کیسه هوای سرنشین جلو - کیسه هوای جانبی - کیسه هوای پرده ای سراسری
سیستم صوتی : قابلیت پخش CD به همراه چنجر 6 تایی
دیگر تجهیزات : انتقال نیرو به چهار چرخ FWD - (حداکثر سرعت در 200 کیلومتر محدود شده است) - بدنه به صورتی طراحی شده است که هنگام برخورد با عابر آسیب کمی به او وارد شود - چراغ های جلو مجهز به سیستم HID و AFS (روشنایی بهتر در جاده و هنگام پیچیدن) - روشن شدن فلاشرها هنگام ترمز ناگهانی - سیستم AVS سفارشی (تغییر حالت رانندگی به comfort , noraml و sport) - سیستم VFC در مدل off-road - سیستم KDSS - سیستم LSD در دیفرانسیل برای کمک به کم کردن اصطکاک و مصرف سوخت - چهار دوربین - نشان دهنده زاویه چرخ ها - تنظیم خودکار گیربکس به صورت هوشمند به کمک سیستم AL-Shift - سیستم هشدار برای کم کردن مصرف سوخت به هنگام شتاب - طراحی دکمه های داشبورد برای استفاده آسان حتی با دستکش
خودرو
خودرو
خودرو